Harga Penghantaran Menepati Masa Pembayaran
| OEO.NO | 1934962 |
| Pembungkusan | Pembungkusan Kotak/Neutral |
| warna | Disesuaikan |
| Kenderaan yang serasi | Tugas Berat Vchicles |
| Waranti | 1 tahun |
| Permohonan | Sistem Brek Lori |
| Kualiti | 100% diuji |
| 1934962 | 4721726000 | 1470633 | 4721706060 | 1788960 |
| 4721717060 | 1934966 | 4721726860 | 1934965 | 4721726200 |
| 1339905 | 4721717260 | 1934970 | 4721727860 | 1738496 |
| 4721726260 | 1934972 | 4721784260 | 1934958 | 4721706160 |
| 1934960 | 4721717000 | 1934956 | 4721706000 | 1934964 |
| 4721726060 | 1934959 | 4721714280 | 1934949 | 4720706280 |
| 1934957 | 4721706040 | 1934961 | 4721717040 | 1934981 |
| 4722500030 | 1335961 | 1934980 | 4722500000 | 1934982 |
| 4722500070 | 1334037 | 1488083 | 1423566 | 1421324 |
| 1536306 | 1370353 | 1421325 | 1536307 | 1370354 |
| 1340231 | 1421322 | 1536304 | 2038653 | 1413047 |
| 1421323 | 1340232 | 1536305 | 525090 | 1376794 |
| 2038655 | 301484 | 1319557 | 1376793 | 1518589 |
| 1307040 | 4721950180 | AF6823012V | AF6823724V | 4720902020 |
| 1368171 | 1370084 | 1856309 | 2021084 | 4421100731 |
| 1928587 | 9325109582 | 1797971 | 2185839 | 1485066 |
| 924257 | 1493771 | 1863594 | 2021086 | 4008574 |
| 1493770 | 2447370 | 2814182 | 1493769 | 2082090 |
| 2447369 | 2760914 | 1889795 | 4728900200 | 1889796 |
| 4728900500 | 1934971 | 4721732260 | 1769778 | 4721732260 |
Masa utama:
| Kuantiti (kepingan) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| Masa utama (hari) | 15 | 30 | Untuk dirundingkan |
Syarat Penghantaran yang Diterima:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Penghantaran Ekspres, DAF, DES；
Mata Wang Pembayaran yang Diterima:
USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Jenis Pembayaran yang Diterima:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, Kad Kredit, PayPal, Western Union, Tunai, Escrow;
Trak Scania juga menggunakan pelbagai jenis injap solenoid untuk mengawal sistem dan fungsi yang berbeza. Berikut ialah beberapa jenis injap solenoid trak Scania biasa:
Injap brek: Sistem brek trak Scania menggunakan injap solenoid untuk mengawal pelepasan dan penggunaan tekanan udara brek untuk memastikan prestasi brek yang stabil.
Injap kawalan injap: Enjin trak Scania menggunakan injap solenoid untuk mengawal pembukaan dan penutupan injap masuk dan ekzos untuk memastikan operasi dan prestasi enjin normal.
Injap kawalan hidraulik: Sistem hidraulik trak Scania menggunakan injap solenoid untuk mengawal aliran dan tekanan cecair hidraulik dan operasi silinder hidraulik.
Injap kawalan penghantaran: Sistem transmisi automatik trak Scania menggunakan injap solenoid untuk mengawal operasi peralihan dan klac untuk mencapai peralihan yang lancar dan transmisi yang boleh dipercayai.
Injap solenoid ini biasanya dikuasakan oleh sistem elektrik trak dan dikendalikan dan dikawal melalui modul kawalan atau unit kawalan elektronik.
